22ena Baixà de qualitat

L´actualitat i la història marina es van traslladar aquest dissabte passat al riu Bullent. Al voltant d´una dotzena d´embarcacions van descendir per les seues netíssimes aigües, ajudades pel fort vent que no va deixar de bufar durant tota la jornada. El “botelló” es va endur el guardó a la construcció més original. “La perla negra”, a l´embarcació més ecològica i el” desafiament espanyol” va aconseguir el premi a la disfressa més original. Dissabte va ser un dia, principalment, assolellat, net i clar fins, aproximadament, les 5 de la vesprada, hora en què la tripulació d´alguna embarcació enfilant la recta final, ja començava a acusar la inevitable combinació d´una jornada marcada pel fort vent: cos ballat, vent fresc i núvols que tapaven el sol. Potser hi havia menys barques que altres anys, com alguna persona comentava mentre passejava vora el Bullent: “barques, barques, pel que nosaltres hem conegut, hi ha poques”. Enguany al voltant d´una dotzena aconseguien arribar fins a la meta, el Galapatar.

Famílies, joves, majors, estrangers… centenars de persones es van acostar al cor de la marjal per a poder donar compte de la cursa, si així es pot classificar, més esbojarrada de tot el País Valencià. Barques de construcció pròpia que han de superar un pont de pas de molt baixa altura i que posa les coses més que complicades per a tots els participants, tot i que alguns ja ho tenen més que estudiat i el passen com si ho feren tots els dies. Enguany la imaginació ha estat a l´alçada de les circumstàncies (parlem de l´antesala del que serà carnestoltes) i el jurat ha tingut difícil l´elecció de les guanyadores. Finalment, però, cap a les 5 de la vesprada, es donava a conèixer el resultat de les deliberacions.

En primer lloc, el premi a construcció més original anava a parar a mans del “Botelló”, un conjunt coral d´allò més aconseguit. Unes ampolles alcohòliques d´allò més conegudes juntes en un parc amb farola i banc inclòs. En una conversa amb el públic les botelles que encara es mantenien en el parc, comentaren que havien perdut dos botelles més i donaren compte de l´estat de la cassalla, que com molt bé indicava el JB, no es podia ni moure del banc, pel seu propi efecte.

La tripulació perduda en el camí, la cervesa i el Ricard apareixien en les darreres posicions, tot i que estaven convençudes que no arribarien les últimes a la meta.

“La perla negra” era guardonada per ser la construcció més ecològica. Un veler pirata molt sòlid i còmode, amb una tripulació molt animada i estable, tot i que el vent, de tant el tant, els apropava massa als canyissos.

El tercer guardó, aquell que premia la millor disfressa va estar destinat als components de l´equip del “Desafiament Espanyol”. L´estabilitat i l´experiència els va permetre arribar fins a la meta amb el blanc de l´equipament impol•lut. Tan estable era la barca que portaven barbacoa incorporada, per a poder anar torrant el dinar mentre navegaven.

La lentitud, com és habitual, també va ser la tònica general d´aquesta baixà, que va començar a les 2 del migdia al del Pas del Bullent i que va finalitzar al voltant de les 5´30/ 6 de la vesprada al Galapar. Una lentitud que és normal si tenim en compte que són embarcacions que no poden utilitzar motor i que les tripulacions solen anar un poc més que tocades pels efectes de l´alcohol.

Una altra nota important d´aquesta edició ha estat la netedat de les aigües, que ajudades pel vent, les passades pluges i el bon comportament dels participants baixaven d´alló més clares. En aquest punt s´ha de tenir en compte que aquesta diada va començar amb l´objectiu de divertir-se i de netejar el llit del riu. Malgrat tot, però, en algun que altre punt del riu es podien trobar objectes perduts, com per exemple, alguna que altra pamela fucsia.
612 Visites

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà.

Obligatori *

Hola!!