“Aconseguir trencar amb el problema de la mobilitat” per a estudiar fora és l‘objectiu de l’associació intercomarcal ‘Famílies per la Mobilitat Estudiantil’, afirma Silvia Pastor
És la secretària d’esta associació de mares i pares de la Marina Alta i la Safor que, durant este estiu, ha tornat a fer una crida per activar, almenys dos rutes, de transport d’autobús compartit que permeta a l’alumnat major de 16 anys accedir d’una manera segura a estudis postobligatoris que es cursen en altres pobles.
___________________
La manca de transport públic adequat per a estudiants de més de 16 anys que volen continuar els seus estudis postobligatoris fora de la seua localitat és la clau que, des de fa uns quatre cursos, que va portar a un grup de famílies a unir-se per a buscar una solució. I així va nàixer l’associació ‘Famílies per la Mobilitat Estudiantil’,
entitat comarcal sense ànim de lucre que treballa per garantir l’accés igualitari a l’educació que no és obligatòria, però que permet millorar l’accés al món laboral del jovent.
La secretària de l’associació, Sílvia Pastor, explicava que la finalitat última és “aconseguir que els xicons i les xicones quan acaben la ESO i no volen fer batxiller o el vullgueren fer en un altre poble, no es troben amb un problema de mobilitat” perquè són conscients que “vivim en pobles sense accés al transport comunitari”. Això, unit a l’experiència de tindre una filla o un fill que tria estudiar en un altre poble, va provocar la mobilització i l’intent de solucionar el buit amb que es trobaven.
La idea inicial era una línia al si de la Marina Alta, amb un autobús que isquera de Pego i passara pel Verger, Ondara, Pedreguer i arribara a Dénia i, després, fera el camí invers. Malauradament, però, la realitat és que llogar un autobús no és barat i a partir dels 16 anys, com l’escolarització ja no és obligatòria, les administracions ja no se’n fan càrrec econòmicament. Per tant, les famílies han d’assumir el cost.
Sense transport comunitari, les famílies són les que han d’assumir el desplaçament del fill i la filla fins al centre educatiu en el que estudia i, com assenyala Pastor, “no totes les famílies tenen facilitat de poder deixar-se la faena per a poder acompanyar-los i tornar-los”.
A esta dificultat s’afegix una situació que descriu la portaveu de l’associació ‘Famílies per la Mobilitat Estudiantil’ i és que, el pare o la mare que no només porta al seu fill o filla, sinó que, aprofitant el viatge porta a més estudiants en el mateix cas, “té la responsabilitat i el compromís” amb el conjunt de portar-los de dilluns a divendres, “tot i que el seu fill es pose malalt i no puga anar en tota la setmana a classe”. Situacions compromeses que no es donarien si s’aconseguira una línia d’autobús que, a més, “donaria més tranquil·litat a les famílies” perquè existix una assegurança de viatge en cas que es produïra un accident de trànsit.
‘Famílies per la Mobilitat Estudiantil’ han intentat llançar dos línies compartides d’autobús per a joves estudiants, una a la Marina Alta i l’altra a la Safor, després de fer enquestes i estudiar estadístiques sobre l’assumpte. Una de les línies té com a destí final Dénia, concretament els IES Chabàs i Maria Ibars i l’altra contempla el recorregut Pego-Oliva-Gandia, fins als instituts Veles e Vents i Maria Enriquez. Estos quatre oferixen molts dels cicles de Formació Professional que més demanda tenen.
Davant l’elevat cost del servei, ‘Famílies per la Mobilitat Estudiantil’ proposa dos períodes de pagament del servei, un a principi de curs (setembre) i al juny. Una proposta que pretén crear un vincle de compromís amb el projecte que permeta que, si hi ha baixes, estes no repercutisquen en la resta d’alumnat. Tot sota la premissa que “este servei no és un negoci, sinó una eina de justícia social”, recorden des de l’associació.
Per a facilitar la comunicació, la inscripció de famílies interessades i per aclarir dubtes de manera ràpida, han creat un canal de whatsapp, al que s’accedix a través del telèfon 659 870 169. A més, s’ha activat una campanya de difusió per xarxes socials amb el lema “Uneix-te a l’associació. El futur no espera”, amb el suport d’InfoJove Pego i altres entitats col·laboradores, tot, amb l’objectiu conèixer si es compta amb el nombre suficient d’alumnes per muntar les línies d’autobús, indica Pastor.
Les famílies que van impulsar este projecte han tardat 4 anys en aconseguir oficialitzar l’associació, un període que provoca que algunes d’elles ja no necessiten el servei perquè els fills i les filles ja han finalitzat el cicle educatiu de FP o Batxillerat. No obstant això, estes famílies entenen que la dificultat de crear una associació és un important entrebanc. Per això, tot i que de moment no han aconseguit la seua fita, han decidit mantindre activa l’associació i donar-li impuls perquè continue caminant fins que es materialitze una alternativa de mobilitat viable per a l’alumnat majors de 16 anys que vol seguir els seus estudis fora del municipi on viu.
L’associació, que recorda Silvia Pastor, és sense ànim de lucre, ha obert un número de compte i ha establit una “simbòlica quota anual de 5€, sols per a cobrir despeses com cartelleria o tinta d’impressores i altres materials imprescindibles, per a fer difusió”.
El projecte “Impulsant el Futur” no només respon a una necessitat social urgent, sinó que contribuïx directament als Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS) de l’Agenda 2030. En concret:
ODS 4: Educació de qualitat.
ODS 10: Reducció de les desigualtats territorials.
ODS 11: Mobilitat sostenible en entorns rurals.
ODS 17: Aliances comunitàries per garantir drets socials bàsics.
Amb este enfocament, les famílies fan una crida clara i contundent a les administracions locals, entitats educatives i altres agents socials perquè se sumen a una iniciativa que busca garantir el dret a l’educació en igualtat de condicions, visques on visques.